俗话说的好，好事成双！

就在昭武皇帝正准备返回帝都时，福州造船司传来好消息，潜艇的研究成功了！

潜艇不像战舰，可以用蒸汽轮机发动。

因为作战环境在水下，只能采用内燃机和蓄电池作为动力。

帝国内燃机实际上已经搞出来了，但动力有些拉胯。

前不久兵械司研究所的专家们，组装了一辆战车。

因为昭武皇帝的手稿，兵械司没有像第一代坦克那样稀奇古怪。

牛牛的马克i型和二德子的a7v完全就是大铁棺材样式。

更不用说老毛子搞出来的奇葩“沙皇”坦克。

“沙皇”坦克，极具战斗民族风格，它最大的特点就是前装那两个巨大无比的轮子。

帝国的试验坦克更接近高卢鸡的雷诺。

但都因为动力问题，无法搭载重一点的火炮，武备就是重机枪。

行进速度也像乌龟一样。

所以，皇帝对于这款战车并不满意，下令兵械所解决发动机问题再来组装战车。

不过潜艇就不一样了。

首先潜艇比战车大的多，这就让他能搭载的发动机比战车多。

第二，帝国研究员加装了蓄电池配合发动机，这样才算解决了潜艇的动力问题。

要知道，潜艇是在水中航行，水的浮力既是阻力也是动力！

皇帝得知潜艇试验成功后，急忙转道前往福州。

经过半个月的路程，昭武皇帝来到福州港造船司。

简略了繁复的礼节，昭武帝带着人马直直杀入造船司船台。

福州造船司的人，早在三个月前就建造出了潜艇。

不过考虑到安全性和实用性，福州造船司还是试航了三个月。

当时，参与试验的帝国海军官兵，都是抱着必死的决心进入潜艇。

而潜艇设计师王明成，不顾阻拦，强制加入潜艇的适航实验中。

还好，结果是喜人的，福州造船司的潜艇，完全能承担水下作战任务。

此时，这艘潜艇就停靠在船坞内，静静等待着皇帝陛下的确认。

映入皇帝眼帘的就是一根“大雪茄”。

只不过，体型不大，远达不到一战时期二德子的成熟潜艇样式。

该艇长15米，排水量56吨，装有33.1千瓦（45马力）汽油发动机和以蓄电池为能源的电动机，是一艘采用双推进的新玩意儿。

在水面航行时，以汽油发动机为动力，航速可达每小时7海里，续航能力1000海里。在水下潜航时，则以电动机为动力，航速可达每小时5海里，续航力50海里。

最大潜深20.48米，该艇能搭载5名艇员，属实小了一点。

武器为一具457毫米的艇首鱼雷发射管，还有2门120毫米火炮（向前、向后各1门），火炮瞄准，完全靠操纵艇身对准目标。

该艇特点，既能水下发射鱼雷，水上航行平衡，又下潜迅速，机动灵活。

潜艇的成功，不单单是王明成的功劳。

被“人才邀请计划”成功拐来大夏的米国人约翰·霍兰同样功不可没。

原时空，就是他设计建造了世界首款实用性潜艇，性能也和这艘潜艇差不多。

但由于米国海军部一些官员的偏见和挑剔，霍兰的发明不仅未被海军部采用，反而使这位大发明家受到了恶毒的嘲讽。

无情的打击使63岁的霍兰愤然辞职，从此离开了心爱的潜艇事业，并最终因肺炎病逝，终年73岁。

而他的发明东边不亮西边亮，米国人不重视，却被德国人
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