魏征一脸阴郁的回到了他在长安租住的院子里。

虽然魏征出身巨鹿魏家，但因为和家族在政治上的理念不合，所以基本上魏征就没得到过家族的资助。以至于巨鹿魏家在河北也算是有名气的家族了，但魏征在长安确实有名的穷鬼。

但不管魏征和家族在政治理念上有多大的冲突，但在维护家族利益上，魏征和魏家是一致的。不管魏征上多少注重民生的奏折，根源，还是为了维护住世家的利益。

因为世家理想中的天下是，给普通人的恩赐是只有世家能给，普通人感恩也只能感恩世家。这样一来，不管城头变换多少大王旗，世家都能万古永存。

但在秦锋看来，这样的社会，和阿三的种姓制度没有了任何区别。社会没有了上下流动的活力，变成了一潭死水的话，那情景秦锋想想都不寒而栗。

四个月的时间过去了，在李孝恭将平定石观鱼和辅公佑的捷报送到长安的时候，秦锋带着工部和京畿建设兵团一众工匠，终于将一辆可以正常行使的蒸汽轨道巴士给造出来了。

车头就是那种典型的观光小火车车头的简化版，采用液压制动。秦锋本来是想用气压制动的，但一看手头的材料，秦锋立即就灭了搞气压制动的心思，老老实实用液压吧。毕竟液压秦锋靠手头的材料还有密封的办法，气压装置，还是等去山东或江南打造出远洋舰队去美洲大陆弄到橡胶树再说。

车厢用松木打造，有一股淡淡地松香味。至于为什么不用钢铁车厢，秦锋表示实在不太看好小火车的功率，为了防止出现拉不动车厢的情况，还是用木头车厢好一点，当然，底盘还是钢铁底盘。

因为是用于城内公共交通，所以一个小火车也就带两节车厢。车厢里的布局方式采用一排三座，左一右二。设置前后两个车门，前门上车后门下车。车内检票员一个，负责卖票兼职开前门，安保员一个，负责防止违法事件发生兼职开后门。票价既单卖也批发卖，单卖价格是一分钱一张，批发卖的价格是三十张二十分钱。

本来秦锋的定价是一张票一文

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钱的，但看到开元通宝大小钱的购买力，秦锋只能无语的定价为一分钱一张。

秦锋真的觉得牙疼，必须得解决铜钱不足的问题，现在还只是不严重，等到严重的时候再解决就太迟了。

就在秦锋为铜钱发愁的时候，李渊和一帮子大臣已经坐上了车。

这几个月的时间里，秦锋已经在咸阳和长安城外修建了一段试验性铁路出来，有一米宽的窄轨也有1.5m宽的正规轨道。窄轨秦锋是打算用来做公共交通了，正轨就搞铁路的。

现在拉着李渊他们跑的就是在窄轨上面跑。

李渊很新奇的坐在蒸汽巴士上左瞅右瞅，虽然车厢是松木做的，但秦锋在用料上还是很用心的，一点毛刺都没有。窗户外面有个小小的遮阳棚，里面也有小窗帘。目前秦锋搞不定钢化玻璃，但搞定夹丝玻璃还是没问题的。

当然，用上夹丝玻璃的后果就是看风景不太方便，但为了防止玻璃碎片伤人，这点不方便是值得的。

试验路并不长，很快就跑完了。

李渊从车里下来，回到了研究院的大厅后
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