蒙蒙的细雨遮蔽着整个凯塔尔科贾山以及一望无垠的希尔万平原，阿拉克斯克河下游，伊米什利，“伏罗希洛夫元帅农场”内，清脆的响声击碎了清晨的宁静。

农场棚屋区外围的铁丝网墙一侧，几名衣着破烂的囚犯，在两名持枪士兵的驱使下，排成一队，战战兢兢的走到铁丝网墙边上，将三具兀自还在抽搐的尸体搬起来，走向不远处停着的一辆破烂卡车。

殷红的鲜血从尸体的身下流出来，顺着路滴洒在苍翠的野草草坪上，与那些沾挂在草叶上的雨水混到一起。

伏罗希洛夫元帅农场属于巴库内务人民委员部，并不属于相关的农业部门，在这里工作的，都是由内务人民委员部负责看管的罪犯，说的更具体一些，他们都是叛乱者。

在去年岁末到今年年初的一段时间里，高加索地区的叛乱形式多样，参加的人也来自各个民族，但要说其中闹的最凶的，无疑就是车臣人了。

在阿巴库莫夫镇压高加索地区叛乱的过程中，仅仅打掉的车臣叛乱组织就多达近两百个，这些叛乱组织规模稍大的有数百人，规模小的甚至只有两三个人。

所以，在阿巴库莫夫提交给斯大林同志的报告中，就有这样一句话：当车臣人聚到一起时，他们商量的第一件事，就是如何发动叛乱。

“俄国有难，车臣必乱，”这种说法是非常有道理的。

而在这处所谓的农场里，每天负责劳作的就是那些叛军战俘及其家属，内务人民委员部在这里施行着绝对的高压政策，优待俘虏的《日内瓦公约》在这里没有市场，囚犯们别说是偷懒，哪怕是交头接耳的说说话，也有可能会被拉出去枪毙掉。

在剿灭高加索叛乱，尤其是车臣叛乱的过程中，内务人民委员部所指挥的内卫部队以及边防军，真是付出了很大的代价，伤亡足够惨重，试想，这些战俘最后落到内务人民委员部的手里，怎么可能会有什么好下场。

离着农场铁丝网墙不过四五十米远，一排由六辆车组成的车队正缓缓驶过。

车队最前方，是一辆载满士兵的卡车，最后两辆同样也是如此，而走在中间的，则是三辆军用吉普车。

就在最前方的一辆吉普车上，维克托就坐在车内的后座上，而负责开车的，则是随同他一块前来高加索的瓦连卡。

维克托两个小时前才离开萨利杨，准备去往巴库，他在高加索的巡视已经结束，这次去巴库，就是要跟正在那里视察的阿巴库莫夫见个面，因为下面的安全保障行动，还需要来自内务人民委员部的配合。

国家安全人民委员部现在所面临的问题，就是没有一支属于自己的武装力量，而内务人民委员部则不同，他们不仅有精锐的内卫部队，还有规模庞大的边防军系统，另外，警察、狱警、交警的编制也很庞大，他们并不缺乏人力上的支撑。

维克托考虑着，等到德黑兰之行结束之后，他就准备提交报告，建议国家安全人民委员部组建一支或几支由自己指挥的军事力量，人数不要太多，采取精兵政策。说白了，他想组建的军事力量，就是几支特种部队。

在闷热的雨季，跑到高加索地区奔波了将近一个月，维克托整个人消瘦了不少，也被晒黑了不少，整个人看上去有些狼狈邋遢，曾经那个帅气的国家安全人民委员部将军，现在如果不穿军装的话，和一个农夫没什么区别。

尽管离得距离不近，但维克托还是看到了行刑的过程，不过，这种事情对他来说实在是稀松平常，别说是看了，他亲手执行的死刑都不知道有多少了。

车队驶过“伏罗希洛夫元帅农场”，继续一路向西行驶，按照瓦连卡的说法，正式抵达巴库至少还需要三个小时，这还得说是路上一切顺利。

车外的小雨下的时断时续，约莫半个多小时后，一条大河出现在车队前方，这是皮尔萨加特河，过了河，平缓的道路就消失了，因为这里已经是希尔万平原的边缘，再往前走，就算是进入以凯塔尔科贾山为主的山区了。

皮尔萨加特河的大桥上，设有内务人民委员部的护桥部队哨卡，车队从桥上通过的时候，负责指挥护桥部队的少尉告诉维克托一行人，说是继续往前走不太安全，因为前几天有一股叛军游击队，从拉吉奇方向流窜到了图拉盖山一带，内务人民委员部指挥的边防军正在对他们展开围剿。

为了安全
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